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      行星齒輪減速器


      漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器從20世紀80年代初期開(kāi)始在國產(chǎn)礦井提升機傳動(dòng)系統中應用,由于它具有體積小,重量輕,承載能力大,傳動(dòng)效率高和工作平穩等一系列優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到用戶(hù)的歡迎,市場(chǎng)份額逐步擴大。漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器用于單繩纏繞式礦井提升機及多繩摩擦式礦井提升機,為單電動(dòng)機驅動(dòng)。根據礦井提升機對減速器的速比要求,漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器的結構形式分為單級派生行星齒輪傳動(dòng)(前置一級平行軸齒輪傳動(dòng))及兩級行星齒輪傳動(dòng)兩種。

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      • 產(chǎn)品描述
        • 商品名稱(chēng): 行星齒輪減速器
        • 商品編號: C001

        漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器從20世紀80年代初期開(kāi)始在國產(chǎn)礦井提升機傳動(dòng)系統中應用,由于它具有體積小,重量輕,承載能力大,傳動(dòng)效率高和工作平穩等一系列優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到用戶(hù)的歡迎,市場(chǎng)份額逐步擴大。漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器用于單繩纏繞式礦井提升機及多繩摩擦式礦井提升機,為單電動(dòng)機驅動(dòng)。根據礦井提升機對減速器的速比要求,漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器的結構形式分為單級派生行星齒輪傳動(dòng)(前置一級平行軸齒輪傳動(dòng))及兩級行星齒輪傳動(dòng)兩種。

        漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器從20世紀80年代初期開(kāi)始在國產(chǎn)礦井提升機傳動(dòng)系統中應用,由于它具有體積小,重量輕,承載能力大,傳動(dòng)效率高和工作平穩等一系列優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到用戶(hù)的歡迎,市場(chǎng)份額逐步擴大。漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器用于單繩纏繞式礦井提升機及多繩摩擦式礦井提升機,為單電動(dòng)機驅動(dòng)。根據礦井提升機對減速器的速比要求,漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪減速器的結構形式分為單級派生行星齒輪傳動(dòng)(前置一級平行軸齒輪傳動(dòng))及兩級行星齒輪傳動(dòng)兩種。

        技術(shù)參數

        同軸式功率分流減速器

        減速器型號

        速比 名義輸出轉矩/kN·m 配套提升機 說(shuō)明
        ZG-70 7.35,10.5,11.5 80 JKM1.85×4 彈性軸均載,彈簧基礎
        JKM2×4
        JKM2.25×4
        ZG-80 140 JKM2.8×4
        ZG-90 228 JKM2.8×6
        JKM3.25×4
        ZHG-100 360 JKM4×4
        ZGF-70 140 JKM2.8×4 彈性齒輪均載,彈簧基礎
        ZL-140 10.5 160 JKM3×4(非標)
        ZGY630 140 JKM2.8×4 彈性軸均載,剛性基礎

         

        單級派生行星齒輪減速器

        減速器型號 速比 名義輸出轉矩/kN·m 配套提升機 說(shuō)明
        ZZDP560 7.35,10.5,11.5 32 JKM1.3×4 硬齒面,底座安裝
        JKM1.6×4
        JKMD2.25×2
        ZZDP800 80 JKM1.85×4
        JKM2×4
        JKM2.25×4
        JKMD2.8×2
        JKMD2.25×4
        ZZDP1000 140 JKMD2.8×4
        JKM2.8×4
        ZZDP1120 245 JKM2.8×6
        JKM3.25×4
        JKMD3.5×4
        JKMD3.5×2
        JKMD4×2
        ZZDP1250 360 JKM3.5×6
        JKMD4×4
        ZZDP1400 11.5 570 2JK-5;2JK-6

         

        兩級行星齒輪減速器

        減速器型號 速比 名義輸出轉矩/kN·m 配套提升機 說(shuō)明
        ZZL630 20,30 40 2JK-2 硬齒面,底座安裝
        ZZL710 70 JK-2; 2JK-2.5
        ZZL900 120 JK-2.5; 2JK-3
        ZZL1000 20 200 JK-3; 2JK-3.5
        ZZL1120 20 280 2JK-4

         

        主要特點(diǎn) 

          減速器的承載能力和使用壽命是由制造質(zhì)量和使用情況共同決定的。精心的維護是減速器正常運行與提升壽命的重要因素之一。

          定期對減速器內各齒輪的齒面情況進(jìn)行檢查,若齒面上出現有少量離散型的點(diǎn)蝕且發(fā)展很慢,則為初期點(diǎn)蝕不是故障。但若有擦傷,膠合,塑變等現象時(shí),應停止使用并立即與制造廠(chǎng)取得聯(lián)系,使用單位應做好故障發(fā)張過(guò)程的詳細的原始紀錄(使用的負荷,潤滑油牌號,使用轉速,開(kāi)始發(fā)現故障時(shí)間及進(jìn)展情況等),以供分析故障原因只用。不論是在試車(chē)還是在正常運轉過(guò)程中,減速器所發(fā)現的問(wèn)題和采用的處理措施都應詳細記錄。

          減速器在使用期間,潤滑油油面的高度應符合設計的要求,定期見(jiàn)車(chē)潤滑油中所含雜質(zhì),酸度,水分及其粘度變化情況,如發(fā)現超標或不合格時(shí),應及時(shí)對潤滑油進(jìn)行處理或更換新油,換油時(shí)應仔細沖洗軸承,油池等。減速器投入使用3個(gè)月和一年時(shí)間,應將潤滑油抽出過(guò)濾一次或更換新油。應隨時(shí)檢查軸承和油池的溫升及減速器的噪聲,如發(fā)現有不正常情況時(shí)立即停機,尋找產(chǎn)生的原因,待排除故障后才可重新開(kāi)機使用。

          減速器外表面應保持清潔,以免影響散熱。減速器上不得放置任何東西,以免發(fā)生意外。

          若減速器在出廠(chǎng)前已裝配調試好,安裝及使用過(guò)程中一般不得隨意拆開(kāi)。

         

        行星齒輪減速器

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